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達欣在18日以75比63擊敗璞園，在系列賽中以4：1晉級總冠軍賽，雖然總比數沒有太多懸念，但璞園在系列賽中展現出強大的鬥志與韌性，讓達欣總教練邱大宗賽後也為之稱讚。

「璞園絕對是相當可敬的對手！」邱大宗賽後表示：「他們是一支相當完整的球隊，無論在心態、技術或是團隊精神上都表現得相當出色。」

邱大宗強調：「璞園是背水一戰，我們自己也把這場比賽當成最後一戰來看待，用生死戰的拚勁來對付他們。」

談到贏球的關鍵，邱大宗表示：「我們在快攻的時候更懂得分享球權，並且在慢下來時也能夠成功轉換到以布拉為核心的陣地戰，加上小四（蘇翊傑）、（周）儀翔找回手感，自然能夠贏球。」

達欣率先晉級後，冠軍賽的對手會是裕隆或台啤，對此邱大宗表示：「打到最後這個階段，每一支都是強隊，不管是誰晉級，都有各自的長處。」

「台啤速度快、外線準，裕隆則是有經驗、各個位置都很完整。」邱大宗表示：「不管對手是誰，我結婚送禮推薦們自己會先做好萬全的準備，迎接最後的總冠軍賽。」

▲達欣總教練邱大宗認為璞園是相當可敬的對手（圖／記者葉政勳攝）

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工商時報【文╱拓墣產業研究院】

美國、澳洲、瑞士與法國等歐美國家已在2016年6月展開自動駕駛巴士在固定路線運行的上路測試。這些自動駕駛巴士是可搭載10～12人的電動小型巴士，搭載雷達、光達與攝影機等感測系統，可為城市、工廠與機場等需求提供運輸方案。同時，新加坡與美國已在現有的乘用車上加裝感測系統，並在示範場域中展開自動駕駛計程車的試運行。

上述自駕車的試運行多獲得地方政府單位的支持與協助，在基礎建設較為不足、車輛也未完全聯網的狀況下，仍能進行。2016年，國際上也開始研擬相關的自駕車法規，預計2017年還會更加成熟，進而推動自駕車發展的腳步。自駕車的行駛路線也可望從固定路線進階到非固定路線，行駛範圍與應用領域也可能擴大。而自動駕駛關鍵在於演算法的縝密程度，巨量資料將能提升演算法的細膩度，讓自動駕駛車輛擁有更多經驗，以應付各種道路狀況。

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